これまでは山道でしたが、ここからは打って変わって海沿いを走ります。早速、「有網代」から1.5車線ほどの狭隘路。しかも交通量がかなり多く、遠くからやってくる対向車を何度も華麗すり抜けていきます。

​　道が広くなるとまもなく「蔵貫」。ここから「蔵貫村」まで複乗する便が1日3.4本ほどあります。複乗区間はそこまで狭くはないですが、転回所が消防倉庫の前と雰囲気はローカル線の終点のようです。

​　元の道に戻って「皆江」までは2車線の道路。狭さはここからが本番。海岸沿いの急カーブを何度も曲がりながら「下泊」を目指します。なお、こんな道ですが国道なんです。